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看到这个问题的时候，我还有那么一丝诧异，为什么要把城阳和胶南比？站在一个青岛的土著居民的眼中，似乎应该是“红岛黄岛不是青岛，千难万难只认市南”吗？城阳似乎应该跟整个西海岸比，而不是单独拎出胶南来比……（笑）

然而，仔细一想，这个问题提得也比较有道理。毕竟现在西海岸的房价，不同区域的差距非常的大。

西海岸一些核心的区域，譬如说薛家岛、唐岛湾、灵山卫，这些地方的房价，目前来看，已经追上李沧，和东李板块相差无几，城阳确实没得比，所以站在房价角度说，单独把城阳和西海岸的胶南放在一起讨论，是没什么问题的。

对于这个话题，风水师看法如下：

1:城阳和胶南都不小，不同的板块楼市逻辑不太一样，甚至截然相反，需要区分对待。

城阳分八个街道，一般楼市里所谓的城阳，主要是城阳东部的流亭、夏庄、城阳三个板块。一般分析城阳楼市，会把城阳划分为白沙湾、流亭、夏庄（南城阳）、老城阳、白云山几个区域。目前来看，城阳楼市最热的区域应该是白云山无疑。

胶南就不光是街道了，很多地方还以镇论处，但是分析胶南楼市，也会把胶南分为隐珠、老胶南、古镇口、活力区、西客站、张家楼这样几个区域。目前隐珠和活力区板块比较热。也是胶南的主力板块。

灵山卫板块虽然也属于胶南，但这里楼市逻辑和青岛大部分板块截然不同（山海景观豪宅为主，人口越少越尊贵，一般的人口产业，区域通勤逻辑不适合这个板块），这里按下不表。

这些板块如果一一介绍，需要海量篇幅，而且没有意义。如果想获悉某个片区的楼市的情况，可以私信我。

2:站在通勤的角度上，城阳和胶南是一对矛盾体。

一般来说，考虑青岛主城，也就是市南区、市北区的位置，城阳的通勤距离明显要比胶南近得多，20多公里的数字对于刚需通勤而言可不是一个小数。而且城阳不仅距离近，和主城之间还有路网相连。如果一条路出了问题，还可以改跑其它的路线，一般自驾可以满足一小时通勤的需求，不似胶南到青岛主城，顺利动辄1小时，如果被隧道口、积米崖这两个堵车热点区域再摆一道，那路上花2小时时间也算正常。

但是话也不能说得太绝对，胶南相比城阳，有个最大的优势就是地铁。地铁13号线已经通车，地铁6号线在建，地铁1号线将在2021年通车。西海岸的大部分主要位置都能照顾得到，反观城阳，尽管2020年底青岛地铁1号线、8号线都将通车，但这两条地铁“完美绕开了城阳、高新区人口、商圈密集区域”。城阳人民的地铁通勤，可能还要等一下传说中不靠谱，迄今还没有获批的地铁9号线。

因此别看胶南大老远，但如果你的房子买在地铁口，也未必就一定比城阳差。

3:站在环境、生活品质的角度，城阳和胶南也是一对矛盾体。

一般而言，胶南这个地方有山有水，大珠山、小珠山、铁撅山、风河环抱，又有海景，风水环境、气候肯定要好于一片平地的城阳。珠山秀谷、城市阳台、琅琊台、藏马山都是比较热门的景区。未来肯定还有更多的景区开发出来，像中央公园、风河大桥，也已经列入规划。

在这方面，胶南的优势太大，城阳肯定是无法赶上。

但是，很明显，城阳也有它自己的优势，在城阳核心区域正阳路、长城路区域，已经拥有完整的商圈，坐拥宝龙城市广场、城阳家佳源、青特万达广场等商业，大批鲜族人的进入，韩式料理也是一绝。胶南这方面，善乏可陈。

很明显在市井生活方面，城阳比胶南（不考虑原黄岛）要好得多。

因此，站在房价相近的角度，城阳和胶南怎么选，并不是一个太简单的话题。很难一概而论。需要具体问题具体分析，具体楼盘具体分析。如果你的时间有限，或者正在纠结类似的问题，可以向我咨询。

敢于讲真话，不畏阻力，不随波逐流，不畏人言，坚持钻研青岛楼市真相。我们的口号是：青岛置业指南针，买房这事得较真。

见证青岛30年房地产发展，亲身历经东部大开发，主城区、西海岸、城阳日月变迁，房价起伏跌宕。

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